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- 產(chǎn)品品牌:津鼓風機
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天津風機,天津鼓風機,天津通風機一、軸流風機負壓通風的原理:
在通風時采取打開倉底通風口,上部門窗全部密封,開啟軸流風機,通風機廠,使倉內(nèi)上部空間形成負壓,引導氣流從通風口進入,經(jīng)過糧層到達糧面,由軸流風機排出倉外,可達到整倉糧食由底層到上層逐步冷卻,緩速降低糧溫。

二、軸流風機負壓通風的三步驟:
根據(jù)相應地區(qū)的氣候特點,一般選擇在當年11月份至次年元月份,利用夜間低溫時段,軸流風機微電腦時控開關定時通風,降溫保水。采用三步降溫法:
第1步:在11月份,氣溫在15℃以下時,適時通風將糧溫降低至15℃以下,此階段通風主要是平衡糧溫,中壓通風機,降低糧堆上層溫度,排除糧堆異味;

第2步:11月下旬至12月份上旬,通風機安裝,利用寒冷天氣或寒流到來之時機,氣溫在10℃以下,適時通風可將糧溫降低至10℃以下;
第3步:12月下旬至1月份上旬,氣溫在5℃以下,適時通風可將糧溫將至5℃左右。
目標溫度實現(xiàn)后適當延長通風時間,進一步鞏固效果。






提高離心通風機葉輪性能
離心式通風機作為流體機械的一種重要類型,廣泛應用于國民經(jīng)濟各個部門 , 是主要的耗能機械之一,也是節(jié)能減排的一個重要研究領域。 研究過程表明 : 提高離心通風機葉輪設計水平 , 是 提高離心通風機效率、擴大其工況范圍的關鍵。本文將從離心通風機葉輪的設計和利用 邊界層控制技術提高離心通風機葉輪性能這 兩個方面,對近年來提出的 提高離心通風機性能的方法和途徑 的研究進行歸納分析。

近年來 對離心 通 風機葉輪內(nèi)部流動的研究取得了明顯進展 , 有些研究成果已經(jīng)應用到實際設計中,并獲得令人滿意的結果。目前 , 對離心通風機葉輪內(nèi)部流動的研究仍是比較活躍的研究領域之一 ,筆者認為可在如下方面進行進一步研究:
( 1 )如何將近似模型方法在通風機方面的應用進行更深入的研究,吉林通風機,結合已有的葉片設計技術,探索更加效率高快速的優(yōu)化設計方法;
( 2 )如何將 串列葉柵 、輪蓋開孔和葉片開縫等離心葉輪自適應邊界層控制技術結合起來,在全工況范圍內(nèi)改善離心 通 風機葉輪的性能,提高離心風機的效率;
( 3 )考慮非定常特性的設計方法研究。目前,研究離心 通 風機葉輪內(nèi)部的流動均仍以定常計算為主,隨著動態(tài)試驗和數(shù)值模擬的發(fā)展 , 人們對于葉輪機械內(nèi)部流動的非定?,F(xiàn)象及其機理將越來越清楚 , 將非定常的研究成果應用于設計工作中是非常重要的方面。

1 離心通風機葉輪的設計方法簡述
如何設計效率高、工藝簡單的 離心通風機一直是科研人員研究的主要問題, 設計效率高葉輪葉片是解決這一問題的主要途徑。
葉輪是風機的核心氣動部件,葉輪內(nèi)部流動的好壞直接決定著整機的性能和效率。因此國內(nèi)外學者為了了解葉輪內(nèi)部的真實流動狀況,改進葉輪設計以提高葉輪的性能和效率,作了大量的工作。

通過大量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和一定的理論分析,獲得離心通風機各個關鍵截面氣動和結構參數(shù)的選擇規(guī)律。在一元方法使用的初期,可以簡單地通過對風機各個關鍵截面的平均速度計算,確定離心葉輪和蝸殼的關鍵參數(shù),而且一般葉片型線采用簡單的單圓弧成型。這種方法非常粗糙,設計的風機性能需要設計人員有非常豐富的經(jīng)驗,有時可以獲得性能不錯的風機,但是,大部分情況下,設計的通風機效率低下。為了改進,研究人員對葉輪輪蓋的子午面型線采用過流斷面的概念進行設計。

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